“Ermənistanın yerləşdiyi yerə görə Türkiyə və Azərbaycan istisna olmaqla, qonşu ölkələr üçün demək olar ki, heç bir tranzit potensialı yoxdur”.

Teleqraf xəbər verir ki, bunu Ermənistanın keçmiş prezidenti Robert Köçəryan mətbuat konfransında deyib.

Onun sözlərinə görə, hər bir ölkənin tranzit potensialı üç hissədən ibarətdir: birincisi ölkənin geosiyasi mövqeyi, ikincisi relyef, üçüncüsü yol şəbəkələrinin vəziyyəti – keyfiyyət, inkişaf və sair:

“İndi xəritəyə baxaq və “Sülh yollarının kəsişməsi”nin nə demək olduğunu və Ermənistanın hansı tranzit potensialına malik olduğunu başa düşək. Türkiyə və Gürcüstanın Ermənistandan yan keçərək bir-biri ilə əlaqə saxlamaq üçün hər cür imkanları var. Türkiyə və Rusiya arasında da belədir, Yuxarı Larsda türk avtomobilləri erməni avtomobillərindən qat-qat çoxdur. Gürcüstan-Azərbaycan timsalında da tam imkan var, nəqliyyat əlaqəsi mövcuddur, fəal işləyən əsas dəhliz Xəzərlə Qara dənizlər arasındadır.

İran və Azərbaycanın da ünsiyyət qurmaq üçün hər cür imkanları var, İran və Azərbaycandan heç kim Ermənistan ərazisinə daxil olaraq ticarət etmir. Eyni vəziyyət Türkiyə və Gürcüstanda da belədir. Bunun mənası yoxdur. Heç bir yük maşını sürücüsü Ermənistan vasitəsilə Gürcüstana getməyə cəhd etməyəcək. İran-Türkiyə məsələsində də vəziyyət eynidir.

Əslində, Ermənistan coğrafi mövqeyinə görə bu ölkələr üçün demək olar ki, heç bir tranzit potensialına malik deyil, ancaq bir istisna var: Azərbaycan-Türkiyə”.

Köçəryan əlavə edib ki, Azərbaycan-Türkiyə münasibətlərində nəzərdə tutulan Zəngəzur dəhlizi həqiqətən əhəmiyyətlidir və bir neçə komponentdən ibarətdir:

“Türk layihəsi olaraq, onun özü həqiqətən də tranzit potensialına malikdir. Başqa bir hal ondan ibarətdir ki, hər bir nəqliyyat dəhlizi həm də o ölkə üçün geosiyasi potensial, faktordur. Ermənistan ərazisinin tranzit potensialına malik və geosiyasi çəkisi olan hissəsi uzunmüddətli müqavilə əsasında idarə olunması üçün ABŞ-yə verilir”.

Keçmiş prezident dəhlizdən hansı gözləntiləri ola biləcəyi ilə bağlı sualı cavablandıraraq söyləyib:

“Birincisi, Yerasx-Culfa-İran dəmir yolu işə başlasa, İranla dəmir yolu əlaqəsi əldə edəcəyik. Əlbəttə, əgər Azərbaycan ərazisindən dəmir yolu əlaqəsi əldə etsək. Bu iki amil Ermənistan üçün maraqlıdır. Əgər Ermənistan bu iki şeyi əldə etməsə, bütün layihə Ermənistan üçün mənasız olacaq”.